Benzindeki oktan sayısı, benzinin vuruntu olarak bilinen erken ve istenmeyen yanmaya karşı direncini gösteren bir ölçüttür. Vuruntu, pistonlar sıkıştırma aşamasındayken benzin-hava karışımının kendiliğinden tutuşması ve patlaması sonucu ortaya çıkan bir olaydır. Bu durum, motorun performansını düşürür, gürültüye neden olur ve uzun vadede motora zarar verebilir.
Oktan sayısı yüksek olan benzinler, vuruntuya karşı daha dirençlidir ve daha kontrollü bir şekilde yanma eğilimindedir. Bu sayede motor daha sessiz ve daha verimli çalışır, emisyonlar da azalır.
